Concordia si s osudem zahrávala už dříve. Útes loni minula jen o 200 metrů

Výrazný obrat ve vyšetřování havárie lodi Costa Concordia může přinést informace, kterou televizní stanici BBC sdělil loďařský časopis Lloyd's List Intelligence.

Pomocí satelitních snímků magazín zjistil, že se loď loni v srpnu přiblížila k ostrovu Giglio ještě více než při osudné páteční havárii.

Jednání kapitána lodi Franceska Schettina, kterému byl doposud přikládán největší díl viny za havárii, se náhle jeví v mnohem lepším světle a podezření se obrací na společnost Costa Cruises, která okružní plavbu provozovala.

Vybočení z trasy "Costa nepovolila, neschválila a ani o něm nevěděla," uvedla společnost ve svém pondělním prohlášení. Nehodu podle ní způsobilo závažné pochybení kapitána lodi.

Společnost trvá na vině kapitána

14. srpna 2011 se však loď k ostrovu přiblížila na 230 metrů, aby se cestující mohli podívat na oslavu Noci svatého Lorenza, která v místě probíhala. Vedení společnosti tehdy změnu trasy zjevně povolilo.

"Zpráva společnosti, že za nehodu může špatné rozhodnutí kapitána lodi, není zdaleka tak černobílá, jak se původně zdálo," řekl pro BBC editor magazínu Richard Meade.

Exkluzivní animace: Jak se loď potápěla

infografika: Potopení lodi Costa Concordia

Během loňské Noci svatého Lorenza se podle Lloyd's loď nacházela pouhých 200 metrů od místa páteční nehody a "těsně" se tehdy vyhnula havárii.

Společnost Costa Cruises zatím novou zprávu zkoumá, ale zatím si stojí za svým pondělním prohlášením.

"Nechtěl jsem utéct, do člunu jsem se dostal náhodou"

Kapitánovi Schettinovi za způsobení nehody v blízkosti břehů, několikanásobné neúmyslné zabití a opuštění potápějící se lodi ještě před dokončenou evakuací hrozí až 15 let vězení.

Pokud skutečně stane před soudem, nový nález mu s velkou pravděpodobností může při obhajobě zásadně pomoci, uvedl magazín Lloyd's.

fotogalerie: Záběry vraku ztroskotané lodi Costa Concordia

Dvaapadesátiletý Schettino se teď nachází v domácím vězení, kam ho propustili z vazební věznice. Vyšetřovatelům ve městě Grosseto ve středu vysvětloval, že se v záchranném člunu neobjevil proto, aby utekl z místa nehody, ale dostal se do něj náhodou.

"Cestující se hrnuli na palubu a brali záchranné čluny útokem. Ani jsem neměl záchrannou vestu, protože jsem ji dal jednomu z pasažérů. Snažil jsem se lidi usměrnit, aby do člunů nastupovali spořádaně. Ale protože se loď nakláněla v úhlu 60 až 70 stupňů, zakopl jsem a dopadl na jeden ze člunů. Tak jsem se tam objevil," citoval Schettina deník Daily Telegraph.

• Diskuse
• Celkem 23 příspěvků