ODS vadí 15 milionů na Rathův protidrogový vlak. Chce prověrku

Protidrogový vlak, který slavnostně vpustil na koleje středočeský hejtman David Rath (ČSSD), má další potíže. Kromě toho, že má k provozu soupravy výhrady Drážní úřad, tok 15 milionů, které kraj do projektu vložil, chce nechat prověřit předsedkyně kontrolního výboru středočeského zastupitelstva.

Na potíže, které s provozem protidrogový vlak má, upozornily v HN v úterním vydání. "Rozhodně se tím budu zabývat. Chci, aby kontrolní výbor prověřil účelnost dotací, které kraj na protidrogový vlak poslal,“ řekla předsedkyně výboru Dagmar Nohýnková (ODS). Podle jejích zkušeností je neobvyklé už jen to, že po provozovatelé vlaku dostali dotace na účet do čtyř dnů od jejich přiklepnutí. Obvykle přitom čekají žadatelé týdny i měsíce.

Přitom nešlo o malé peníze. Projekt od kraje dostal ve dvou vlnách sedm a osm milionů a de facto jej oživil. „Nikde jsem se nedopátrala, jak a na co byly dotace využity. Hejtman nám podává jen neúplné informace a na webových stránkách projektu rozpočet není. Já z laického pohledu vím, že za 15 milionů postavím luxusní dům. Tady jsou tři opravené vagony, z toho jeden z doby, kdy kraj na projekt ještě nepřispíval,“ říká Nohýnková. Vlak má mít celkem 8 vagonů.

Podle manažera projektu Filipa Lukáše peníze plynou například na nátáčení filmů, úpravu interiéru a opravy vagonů, které jsou nyní v depu.

Souprava má za úkol jezdit po středočeských městech a pomocí multimediálních prezentací odrazovat školáky od braní drog.

Manažer projektu: Vlak má technickou kontrolu

Vlak byl v úterý na nádraží v Čáslavi. Drážnímu úřadu ale jeho provoz vadí. Podle vedoucího odboru drážních vozidel Jiřího Hanuše dokonce nepatří na koleje. Provozovatelé totiž úřadu nedodali doklady o přestavbě původních poštovních vozů.

Podle manažera projektu Filipa Lukáše získal ale vlak důležitější dokument, tedy technickou kontrolu a doklady o přestavbě dodá úřadu až poté, co bude dokončen. "Vlak je teď ve zkušebním provozu. Potřebujeme si řadu věcí otestovat. Výsledky budou sloužit i kraji, aby viděl, jak se projekt osvědčil,“ řekl Filip Lukáš.

Projekt s názvem Revolutiontrain bude podle něj kompletní na začátku školního roku 2012. Jeho konečná cena je 50 milionů, dosud stál 25 milionů. Kromě kraje přispěli i další sponzoři. Technologie vlaku je jedinečná, chrání ji dokonce několik patentů.

Děti postupně sledují filmy, v sugestivních kulisách pak odpovídají, zda by si zvolily cestu braní drog. Vidí také reálné prostředí autonehody s maketou havarované fabie, poznají byt narkomanů nebo vězení. Vše doprovází podprahové efekty, jako jsou zvuky, pachy a vůně. Ne vše ale ještě funguje.

V červnu zatím třemi vagony prošlo při 45 prezentacích přibližně 1035 žáků a 65 pedagogů. Vlak projel například Slaným, Novým Strašecím nebo Rakovníkem. "Ohlasy jsou jak ze strany žáků tak učitelů jednoznačně pozitivní. Jednoznačně se potvrdila správnost nastolené cesty,“ řekl Filip Lukáš.

• Diskuse
• Celkem 15 příspěvků