- zahraniční služební cesty
(přes devět milionů)
- snížení počtu místopředsedů sněmovny z pěti na tři
(jeden a půl milionu korun)
- omezit proplácení vnitrostátních letenek
- nebudou se kupovat žádné počítače a tiskárny
- nebude se měnit vozový park
- přechod z papírových na elektronické dokumentů
- zhruba o deset procent méně peněz na platy zaměstnanců
- prodej vily Ladronka
- zdražení rekreace pro poslance v budovách v Harrachově a Lipnici
Tažení Nečasovy vlády proti deficitnímu rozpočtu se dotkne i sněmovny. Ta musí ještě letos zmrazit výdaje za celkem 15,6 milionu korun. Vedení dolní komory by pak do budoucna rádo omezilo či úplně zastavilo i proplácení vnitrostátních letů. Letos má ale smůlu.
Proplatit poslancům letenky umožňuje zákon a ten bude nutno změnit. "Není žádný důvod, aby létali poslanci na Ostravsko," tvrdí předsedkyně sněmovny Miroslava Němcová (ODS). Poukazuje na to, že podobně dlouhou cestu domů mají například poslanci z Uherskohradišťska.
Jen za loňský rok prolétali tito poslanci ze sněmovního rozpočtu 1,5 milionu korun. Sněmovna jim zaplatila 190 letenek v průměrné ceně 8014 korun. "Budeme se snažit, pokud ne tuto položku úplně vypustit z rozpočtu na rok 2011, alespoň ji řádově omezit," potvrdil sněmovní kancléř Petr Kynštetr.
Někteří zákonodárci se v minulosti netajili svojí zálibou ve využívání tohoto druhu dopravy. Známou "létající poslankyní" byla sociální demokratka Hana Šedivá. Ta začátkem letošního roku přiznala, že létala často, ale odmítla říci kolikrát přesně.
Každý měsíc přitom dostávala příspěvek na dopravu ve výši 34 200 korun. "Samozřejmě že létám, když mi to zákon umožňuje a je to pro mě pohodlnější a rychlejší," divila se zájmu HN.
Létáním proslul i současný místopředseda sněmovny Lubomír Zaorálek (ČSSD). Ten, ještě jako předseda sněmovny, často využíval vojenský vrtulník, jehož jeden let do Ostravy a zpět přišel na více než sto tisíc korun. Jen v roce 2005 tak letěl nejméně osmadvacetkrát.
Nejezdím vlakem, ale létám. Je to pohodlnější, hájí se poslankyně - čtěte ZDE
Senát chce šetřit na nových autech, počítačích, úklidu i pohoštění - čtěte ZDE
Moravskoslezští poslanci mají totiž navýběr, mohou zdarma využívat hromadnou dopravu, včetně rychlovlaku Pendolino.
Seznam, kdo za peníze sněmovny létá, přestala sněmovna zveřejňovat v roce 2003. Tehdy novináři zveřejnili, že sněmovna proplatila v roce 2002 více než 600 letů a uvedli i žebříček nejčastějších pasažérů.
Jedním z nich byl poslanec ODS Karel Sehoř: v roce 2002 cestu letadlem z Ostravy do Prahy a zpět absolvoval celkem 57krát. Od loňského září ve sněmovně není - jeho kolegové ho zvolili do kolegia Nejvyššího kontrolního úřadu, kde dohlíží, zda stát zbytečně neplýtvá penězi.
Počet létajících poslanců ale postupně klesá. V roce 2007 absolvovali 328 letů za prací do metropole, o rok později už o rovnou stovku méně.
- Diskuse
- Celkem 50 příspěvků
A ČÍM JE CHCE SUNDAT,ŘEKNI ČÍM .JAKO PŘED VOLBAMI
http://raket-centrum.webzdarma.cz/stavebnice-raket/stavebnice_raket.htm
Němcová by to měla dostat k náhradě! Tváří se jako slušňačka....
němcová se snaží co umí, nejlepší by bylo aby zaorálek jezdil...
Má řešit věci podstatné a ne nepodstatné. Poslanec by měl mít...
- DWH ANALYST / Business Intelligence
- Manažer týmu - oblast finančnictví
- SENIOR FINANCIAL CONTROLLER, CZECH REPUBLIC & SLOVAKIA
- MANAŽER(KA) POBOČKY / SITE MANAGER
- MANAŽER ÚSEKU VÝROBY
- Ředitel divize
- Czech Republic Travel & New Products Manager
- Manažer personální agentury - Praha
- Manažer obchodního týmu - Morava
- Výkonný ředitel velkého agrokomplexu

























