Na přetížené kamiony, které ničí české silnice, se chystají nové pasti. Ministerstvo dopravy dokončuje analýzu, která mu má napovědět, kam rozmístit nové vysokorychlostní váhy.
Podle ministra dopravy Pavla Dobeše budou nové váhy zabudované přímo ve vozovce a propojené s kontrolními branami mýtného systému, které nákladní vozy zároveň vyfotí. První provinilé řidiče by mohly chytit už v průběhu letošního roku.
"Váhy plánujeme v první fázi rozmístit u hraničních přechodů, později budou instalovány i v dalších místech výskytu přetížených kamionů," řekl mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák.
Ministerstvo zatím nechce k tendru prozradit detaily, tedy ani cenu, ani počet vah, které chce instalovat.
Dálnic, které vedou k hranicím, však Česko nemá mnoho, dá se proto očekávat, že budou na plzeňské D5, severočeské D8, ostravské D47 a bratislavské D2. Volba na umístění vah u hranic nepadla náhodou. Ministerstvo totiž dobře ví, že speditérské firmy u českých hranic překládají zboží z více kamionů na jeden, aby za ostatní vozy nemusely platit mýto.
ŘSD dostane povolení k opravě D1. Kvůli přechodům pro zvěř je rekonstrukce ohrožena - čtěte ZDE
Leo Express se chystá na železnici. I díky rozjezdu RegioJetu do něj tečou miliardy - čtěte ZDE
"Dnes je běžné, že někteří zahraniční dopravci na hranicích přeloží náklad z několika kamionů do jednoho, čímž ušetří poplatky za elektronické mýtné. Umožňuje jim to zejména benevolentní systém postihů a nízká úroveň kontroly," uvedl před časem Karel Feix, ředitel české pobočky firmy Kapsch, která mýtné brány provozuje.
Právě Kapsch je vážným uchazečem o zakázku na vážení kamionů. Ministr Dobeš navíc svůj návrh představil právě po nedávné návštěvě této společnosti.
Peníze pro kraje
Zda ministerstvo nový systém spustí, záleží na novele silničního zákona, v níž poslanci změnili pravidla pro vážení. Stanovili i systém rozdělování pokut. Na dálnicích je má vybírat Ředitelství silnic, v ostatních případech obce s rozšířenou působností. Část peněz zůstane jim, část pošlou státu a krajům.
Novela leží nyní ve sněmovně, kam ji vrátili senátoři. Pokud projde, budou údaje z vah a fotografie z kontrolních bran stačit k tomu, aby speditéři dostali pokutu. Podobně jako nyní chodí řidičům fotografie z radarů, pokud překročí rychlost.
Více o přetížených kamionech naleznete ve středečních Hospodářských novinách
- Diskuse
- Celkem 73 příspěvků
kapsch?!!!! hura, zase udrzime vysi rakouskych platu, jentak dal!!!...
Teď ještě zdvoj- až ztrojnásobit cenu pohonných hmot i paliv a...
Předem avizovat kde "konečně" váhy budou je unikátní postup. Tím,...
Lze s úspěchem předpokládat, že dodavatel a správce systému bude...
..už dvacet let...!
Nový občanský zákoník
Kupuji pozemek, na co si mám dát pozor?
Největší změna soukromého práva za 20 let.
Co se změní pro vás?
- Vedoucí oddělení kvality s AJ (strojírenská výroba)
- Projektový manažer
- Manager/ka ČNP
- MANAŽER LOGISTIKY - chemický průmysl
- VERTRIEBS-UND SUPPORT MANAGER FÜR DACH
- Country Manager pre ČR
- PAYROLL MIGRATION LEAD / TEAM LEAD
- Segment Manager Škoda, Hyunday, Kia
- Managing Director
- Obchodní ředitel - Automotive, region Morava



























