Soubor tří vzájemně propojených silničních staveb získal začátkem září kladný posudek EIA, který hodnotí vliv projektu na životní prostředí a zdraví obyvatel.
Blanka 2 vyjde podle prvních odhadů na sedmnáct miliard korun. Plány počítají s demolicemi některých domů. „Doposud jsme v úrovni studie, konkrétnější budeme moci být po vybrání varianty vedení trasy,“ vysvětlil Pavel Šourek ze společnosti Satra, která se na plánech Městského okruhu podílí.
Občanské Sdružení Auto*Mat hovoří o demolici deseti až patnácti budov. „Ve většině případů jde o sklady nebo přístavky, ale uvažuje se i o demolici několika obytných domů,“ řekl Vratislav Filler z Auto*Matu. Konkrétně může jít například o dvě vily u vyústění strašnické ulice v Olšinách či klub Abaton v Libni.
Městský okruh aneb Blanka 2
Jak se změní život pro lidi městských částí, kudy trasa povede? Kolik domů bude muset stavbě ustoupit? O čem chce s úředníky vyjednávat sdružení Auto*Mat? Čtěte v úterních HN.
Tři tunely a 12 mostů na nové pražské radiále. Průzkum vyjde město na čtvrt miliardy - čtěte ZDE
Nová část Štěrboholské radiály uleví řidičům, kteří jedou z D1 na D11 - čtěte ZDE
Zastávka na mostě, přestup na Pankráci. Projeďte si novou trasu metra D - čtěte ZDE
Praha má za tunel Blanka zaplatit záhadné 4 miliardy, pro které nejsou doklady - čtěte ZDE
Městský okruh aneb Blanka 2
