Praha má nejvíce příjmů jako obec a nejméně jako kraj. ODS navrhuje tři až tři a půl miliardy Praze ubrat jako obci a naopak vrátit coby kraji. "Varianta je velmi vyvážená a odmítá princip někomu vzít, protože je úspěšný. Praha nebude krácena a my jsme schopni se vyrovnat s tím, že naše příjmy budou zastropovány," míní primátor hlavního města Bohuslav Svoboda.
Návrh ministra Kalouska na rozpočtové určení daní považuje Svoboda za jednu z hlavních hrozeb pro hlavní město. "Mrzí nás, že je ve vleku Gazdíkovců, kteří bez ohledu na to, co velká města vykonávají pro okolní regiony a mnohdy i celý stát, neváhají a žádají rozdělení jejich 5 miliard korun mezi své příznivce. Prahu by to zasáhlo drasticky," řekl v on-line rozhovoru se čtenáři IHNED.cz.
Všichni návštěvníci, dojíždějící a studující podle něj v Praze denně využívají vnitřní dopravní skelet nebo metro, které buduje město ze své pokladny. "Pro představu, výstavba Severozápadní části městského okruhu znamená 35 – 37 miliard Kč, prodloužení trasy metra A cca 21 miliard Kč a výstavba nové trasy metra D potom 35 miliard Kč," argumentuje Svoboda.
Podívejte se na plánovanou podobu trasy metra D
Metro - trasa D
Turnikety nechci, říká Svoboda
Velkou neznámou je osud turniketů v pražském metru, na které nemá Dopravní podnik (DP) finance a bude si muset vzít úvěr. "Zřejmě nám půjčí finanční ústav, ale uvažujeme i o úvěru soukromého subjektu," uvedl ředitel DP Dvořák. Návratnost investic pak očekává v průměru do čtyř až sedmi let.
Primátor Svoboda turnikety odmítá. "Pro Dopravní podnik by tento projekt znamenal jednak medializovanou částku 1,49 miliardy korun, další náklady by si ale zřejmě vyžádalo kompletní přebudování automatů na jízdenky a náklady by se možná objevovaly dál a dál. To si bohužel nyní, kde musíme odpovědně uvažovat o každé koruně, nemůžeme dovolit," uvádí.
Svoboda od svého zvolení prosazuje boj s korupcí. V červenci najal právníky, aby vyšetřili, proč byla původně plánovaná cena za projekt tunelu Blanka 26 miliard korun navýšena o dalších deset miliard korun.
V jaké podobě a kdy budou v pražském metru zavedeny turnikety? S jakým rozpočtem bude hlavní město hospodařit?
Na vaše dotazy odpovídal pražský primátor Bohuslav Svoboda.
Online rozhovor
Jako seniorku by mě zajímalo, co pro nás jako primátor připravujete?
Jsem rád, že se na toto ptáte. Právě v těchto dnech jsme spolu s občanským sdružením Elpida připravili nový projekt Senioři pro Prahu. Smyslem této akce je poukázat na to, že senioři jsou aktivní a že i ve svém věku dokážou být stále užiteční svému okolí. Svou podporou této akci jsem chtěl apelovat na městské části, na majitele činžovních domů, nebo i korporace, zda by se i ony připojily. První akce, kdy pražští senioři coby zahradníci zvelebili zarostlé okolí budovy na Pankráci, se setkala s velkým ohlasem a věřím, že jich bude ještě mnoho.
Jak to vypadá s nemocnicí Bulovka a jejím převodem městu? Praze se nedostává lůžek následné péče - Vám jak lékaři tato tématika je asi blízká, ne?
Musím konstatovat, že metropole by měla už kvůli nenadálým situacím provozovat alespoň jedno zdravotnické zařízení – o areál Bulovky zájem určitě máme, už jenom proto, kolik staveb a pozemků v něm vlastníme, ale problém je v tom, že jednak má nemocnice velký vnitřní dluh a jednak potřebuje investovat do zařízení, což vyžaduje několikamiliardovou investici (cca 2 – 4 miliardy korun). Tu si však v současnosti město nemůže dovolit, a proto je všechno věcí dalšího jednání s ministerstvem zdravotnictví, resp. garance státu, že nás nenechá na holičkách.
Hlavní město prý plánuje obnovit venkovní galerii pod Letenskými sady, je to pravda? A co tam bude?
Ano, půjčíme jej sdružení c2c na roky 2011 a 2012 a první pilotní výstava by se mohla otevřít už letos na podzim. Mělo by jít hlavně o moderní umění - byla by škoda tento prostor nevyužít jen kvůli několik let starému kontroverznímu projektu Kolektivní identita, nemyslíte?
Ministr financí hodlá Praze sebrat 2,2 mld. Kč ročně a rozdělit je starostům malých a středních obcí, protože potřebuje jejich volební hlasy, Sdružení místních samospráv chce Praze odebrat 15 miliard korun ročně, tedy třetinu rozpočtu města, ministr dopravy vám nechce dát peníze na dopravní stavby... co s tím budete dělat? To se Vysočanská radiála nebo pražský okruh D1 Běchovice nebude stavět? Znamená to, že dopravní stavby se prostě zastaví, že tu všude budou díry a kamiony budou jezdit uvnitř Prahy???
Existuje zde reálná hrozba, že na rok 2012 nedostane Praha z rozpočtu SFDI slíbené finanční prostředky na výstavbu a obnovu dopravní infrastruktury. A to by opravdu mělo fatální důsledky. Jde totiž hlavně o tranzitní komunikace nahrazující Pražský okruh a konkrétně stavbu 511 Pražského okruhu, kde již nyní čelíme žalobám z důvodu překračování hlukových limitů. Zároveň by došlo k opětovnému oddalování zahájení realizace dalších požadovaných akcí.
Co se týče rozpočtového určení daní, považujeme návrh ministra Kalouska za jednu z největších hrozeb pro hlavní město. Mrzí nás, že je ve vleku Gazdíkovců, kteří bez ohledu na to, co velká města vykonávají pro okolní regiony a mnohdy i celý stát, neváhají a žádají rozdělení jejich 5 miliard korun mezi své příznivce. Prahu by to zasáhlo drasticky, protože má specifické postavení, financuje mnohé aktivity celonárodního významu, například buduje infrastrukturu využívanou celou republikou. Všichni návštěvníci, dojíždějící a studující v Praze denně využívají vnitřní dopravní skelet nebo metro, které buduje město ze své pokladny. Pro představu, výstavba Severozápadní části městského okruhu znamená 35 – 37 miliard Kč, prodloužení trasy metra A cca 21 miliard Kč a výstavba nové trasy metra D potom 35 miliard Kč.
Praha nevystupuje proti posílení rozpočtů ostatních měst a obcí, ale hájí zájmy Pražanů i velkého množství měst a obcí v jejím okolí. Není moudré – zvláště v době bezesporu krizové – trestat prosperující oblasti. Jsem proto raději pro posílení příjmů všech obcí České republiky s výjimkou 4 největších na úkor neefektivního rozdělování státních dotací a státu obecně. Takový návrh předložila právě ODS.
Jak se na Vás tváří kolegové z lékařské obce potom, co jste se stal pražským primátorem?
Myslím, že část z nich se na mne dívá jak na blázna, ale nedávají mi to najevo. Ale věřím, že je přesvědčím o tom, že to původní roztrpčení voličů po volbách a skepse může být mylná. Opravdu plníme vše, co jsme jim deklarovali v prvních 100 dnech našeho působení. Nejen to, ale i další vývoj je doufám přesvědčí i u dalších řádných voleb.
Nejste členem ODS tak dlouho, jak vnímáte neustále klesající preference ODS? Děkuji
ODS nesmí situaci podcenit a všichni její odpovědní členové by měli prakticky předvádět voličům zjednodušený základ pravicové politiky. Tedy pokud opravdu sami začneme tvrdě pracovat, tak se budeme mít dobře. Jedno staré přísloví konstatuje: pomoz si a bůh ti pomůže.
Jsem si vědom, že ODS nebude kvůli prováděným reformám populární. To ale není důvod, abychom předem rezignovali na dobrý výsledek v krajských a senátních volbách. Nesmíme čekat s rukama v klíně a jen si opakovat, že situace není dobrá.
Kde jste museli v rozpočtu na příští rok škrtat? Co mělo být a kvůli úsporám nebude? Která část Prahy na tom zase bude tratit?
Jednání o rozpočtu na příští rok právě intenzivně probíhají a výsledek bude zřejmý až v příštím měsíci. Každopádně po úsporách bezpochyby pátráme, zvláště v ekonomické situaci, ve které se celá Evropa aktuálně nachází, musíme obrazně řečeno obracet v ruce každou korunu.
Primátore, v Praze je casin a heren jak hub po dešti, vadí vám to? Jak se na tuto problematiku díváte? Děkuji za odpověď Petr
Ano, situace je tristní: počet videoterminálů v Praze se nyní pohybuje okolo 8 tisíc, není to však vinou města – na rozdíl od klasických výherních automatů, které se nám daří z Prahy vytlačovat, na jejich počet mělo vliv pouze ministerstvo financí, které je povolovalo jako na běžícím páse. Nyní se ale blýská na lepší časy: Ústavní soud přiznal obcím právo tyto videoterminály omezovat. Je v tom nicméně malý háček: novela zákona o loteriích jejich provozovatelům zaručuje tři roky hájení. Ministerstvo tedy sice bude nález soudu respektovat, ale kvůli hrozbě arbitráží tříleté přechodné období nechce rušit – nechává si nyní k tomu zpracovat právní analýzu, takže čekáme, jak vše dopadne.
Při čtení vět "Pražský primátor slibuje, že zprůhlední hospodaření hlavního města. K tomu má vést několik kroků, přičemž s jejich zaváděním chce primátor začít už na podzim." jsem se musel podívat do záhlaví článku, jestli nečtu něco, co bylo napsáno před rokem.
Josef
Myslím, že uvedená citace se týká našeho konkrétního záměru zprůhlednit rozpočet schvalovaný na podzim pro rok 2012. Chystáme například realizaci tzv. rozklikávacího rozpočtu, ve kterém si bude moci občan jednoduše dohledat, za které položky chce město utrácet - a kolik.
Ptát se, jak koalice ODS-ČSSD bojuje s korupcí ? Zbytečné. Děkuji za odpověď.
Ptát se jiné koalice by podle Vás zbytečné nebylo? Myslím, že tato otázka ze strany občana je na místě vždy ...
Co si myslíte o analýzách, které tvrdí, že turnikety v metru jsou z ekonomického hlediska naprostým nesmyslem? (např. http://www.trolejbusyvpraze.net/blbosti_turnikety2.htm)
Po důkladném zvážení jsem musel návrh na zavedení turniketů odmítnout. Pro Dopravní podnik by totiž tento projekt znamenal jednak medializovanou částku 1,49 miliardy korun, další náklady by si ale zřejmě vyžádalo kompletní přebudování automatů na jízdenky a náklady by se možná objevovaly dál a dál. To si bohužel nyní, kde musíme odpovědně uvažovat o každé koruně, nemůžeme dovolit.
Tunel Blanka je prý o 4 miliardy dražší... Už k tomu máte něco nového?
Účet za Blanku nám nyní vychází na 35 - 37 mld. Kč. Hlavní město Praha v současnosti projednává s příslušnými smluvními partnery závěry vyplývající z právní analýzy zpracované advokátní kanceláří White & Case. Zároveň si od těchto subjektů vyžádalo chybějící a doplňující dokumentaci. Teprve na základě výsledků těchto jednání budeme připraveni k této záležitosti zaujmout konečné stanovisko. Naší primární snahou je však samozřejmě uzavření smluvního dodatku, který by stanovil konečné datum zprovoznění stavby a fixoval její cenu, která by měla vykazovat přece jen nějakou úsporu oproti aktuálním odhadům.
Kdyz vam stat sebere penize, jak to bude s vystavbou metra? Drzim vam palce, vypadate jako slusny clovek, jen se nenechte sezrat
Prodloužení trasy metra A vyjde na cca 21 miliard Kč a výstavba nové trasy metra D potom 35 miliard Kč. Praha je bohužel zcela odkázána na svoje finanční prostředky - nikoliv na stát, což je v evropském měřítku raritou. Proto jsme alespoň požádali o dotaci z fondů Evropské unie. Ve spojitosti se současnou hospodářskou stagnací je pro nás tato situace rozpočtově velice náročná. Na jednu stranu jsou zde strategické investice, bez kterých se Praha nemůže obejít, na druhou pak naše snaha o vyrovnané hospodaření města, což není jednoduché sladit. Chci vás ale ujistit, že uděláme vše proto, abychom výstavbu strategických investičních akcí udrželi v chodu - Pražanům totiž usnadní a zlepší život.
Byla jsem v neděli na Václaváku a konečně se mi po něm dobře procházelo. Kdy ale bude trvale bez aut, bezdomovců a dealerů? děkuji za odpověď
Těší mne, že si ceníte toho, že jsme den bez aut zorganizovali. Ano, vzhled náměstí se musí změnit. Praha 1 má vítězný projekt na revitalizaci již dlouhá léta, ale změně vzhledu brání řešení severojižní magistrály, kdy není dokončen Pražský okruh. Nyní chci rozšířit debatu s veřejností, urbanisty i architekty.
Dobrý den, chci se Vás zeptat na Honzu Kalouska, kterého znám spíš jako zpěváka než jako politika... to teď skončí na magistrátu a dá se zase na zpívání?
Ctím presumpci neviny, takže čekám, jak dopadne vyšetřování Policie: případ zatím není uzavřen.
Rada rozhodla, že přestavbu a rozšíření čistírny odpadních vod bude dělat Sdružení UČOV Praha za víc jak 6 miliard, kdy chcete peníze od EU, ale co když Vám je nedá?
V takovém případě bychom museli spustit záložní plán a co se týče finančních prostředků, uvažovat o optimální kombinaci vlastních zdrojů, dotace ze státního rozpočtu, spoluúčasti investora, externího financování atd. Ale nechci předjímat: nyní je primárním úkolem získat na tuto stavbu dotaci z evropských fondů, resp. udělat pro její získání vše potřebné. Žádost o dotaci Magistrát odeslal přes Ministerstvo životního prostředí před několika týdny - o přidělení peněz by se podle představ ministerstva mělo rozhodnout do konce roku. Pro případ, že by se to nepodařilo, počítáme do smlouvy s vítězem tendru s ustanovením, že od zakázky bude možné odstoupit.
Dobrý den, už někoho zavřeli za opencard?
Dobrý den, pokud vím, tak ne.
Vaše kroky ve funkci primátora ve mě zatím vyvolávají mírný optimismus. Jak na vaše kroky reagují vaši spolustranící a koaliční partneři? Pomáhají vám ve vaší práci nebo vám spíš hází klacky pod nohy?
Děkuji za Vaši pozitivní reakci. To víte, politika je o vyjednávání.
Mám naléhavý dotaz na tunel blanka a dokončení podchodu na hradčanské. Cedule o intenzivní práci na problému už docela bledne. V čem je problém? žiju u té stavby už dlouho a všechno snáším, ale i moje trpělivost má své meze. Koho poženete k zodpovědnosti za zdržení stavby? jak je možné, že nejsou účty ke každé koruně? doložte je občanům a zveřejněte. A kdy bude mít praha menší hustotu heren a kasin alespoň než Las Vegas? název kavárna mě nějak moc neukolébává, když nad ní visí jackpot tabule a informace o VLT. Děkuji za odpověď
K tunelu Blanka i pražskému hazardu jsem se, myslím, již vyjádřil výše, děkuji.
Dobrý den pane Svobodo,
rád bych se zeptal, pokud Vám již podobná myšlenka přišla na mysl, čím budete chtít jako ODS oslovit voliče v příštích volbách, když v Praze vládnete s ČSSD. Pan Šťastný, pokud si dobře vzpomínám, po komunálních volbách 2010 prohlásil, že v Praze si na žádnou levici a pravici nehrajete, což jste - myslím - mnoha lidem svou koalicí s ČSSD dokázali.
Děkuji, s pozdravem Jakub Bocán , student.
V tuto chvíli se soustředíme na práci pro občany v tomto volebním období. Což ovšem neznamená, že zapomínáme na dlouhodobé vize o rozvoji města.
Proč instalovat turnikety? Zkalkuloval už někdo kolik stojí výroba a distribuce lístků, mzdy revizorů a ostaní doprovodné náklady( vč.exekutorů)?
Kolik dotuje Praha DPP?
Nebylo by lepší zrušit jízdné , zavést něco jako horskou přirážku ( 100 - 150 K4 na Pražana/rok + vybrat něco od turistů přes hotely a ubytovny) a zrušit jízné?
K turniketům rovněž viz výše, prosím, a co se týče diferenciace ceny jízdného, nezapomínejte, že v kontextu evropského práva nemůžeme sahat k diskriminaci.
Dobrý den, Proč by Praha měla mít 4,5 více na občana než průměrná obec? Podle mého názoru by měla Praha peněz více než dost kdyby uměla alespoň trochu hospodařit a méně by se v ní přemisťovalo do kapes spekulantů a zlodějů(viz BLanka Openkarta atd velmi dlouhý seznam).Jak podobným věcem chcete zabránit?
K problematice rozpočtového určení daní najdete vyjádření také výše, děkuji.
Mně by zajímalo, jestli je vůbec nějaká pramalá naděje, že by ještě někdy vůbec stála Kaplického Národní knihovna?
Skoro to vypadá, že Prahu předběhnou všechna ostatní česká města (Brno atd.). Místo toho se furt staví nevzhledné skleněné krychle (viz Václavské náměstí a ta katastrofa, co se má stát s bouráním historické budovy).
Národní knihovna je problémem, který primárně řeší Ministerstvo kultury. Co se týče samotného architektonického návrhu Kaplického knihovny, byl bych pro, musíme si však uvědomit, že byla navržena pro určitou konkrétní lokaci a není možné ji bez dalšího přesunout na jiné místo. ... Děkuji všem tazatelům, omlouvám se těm, kterým jsem odpovědět nestihl, a všem čtenářům iHNed.cz přeji hezký zbytek dne. B.S.
Metro - trasa D
