Pražští radní odsouhlasili změny, které mají mít celoměstský dosah. Z původně dvou desítek návrhů vyřadili asi zhruba polovinu s tím, že se budou projednávat až později. "Krize dopadla i na developery, někteří odkládají své plány," poznamenal radní Martin Langmajer (ODS).
Z územního plánu tak vypadla výrazná přestavba nádraží Žižkov, Masarykova nádraží nebo nádraží Smíchov, kde měly vyrůst kanceláře a stovky bytů. Projekty plánované v těchto lokalitách by si vyžádaly investice v řádech stovek miliard korun.
Přestavba žižkovského nákladového nádraží na moderní čtvrť má stát přibližně 12 miliard korun. "Stále počítáme s tím, že v horizontu patnácti let bude projekt hotov. Dílčí kroky komentovat nechceme," vyjádřil se pro HN Radek Polák, mluvčí společnosti Sekyra Group, která se chce na projektu podílet.
Suchdolští: Hluk a exhalace přesáhnou limity
V seznamu radní nechali například změny, které mají umožnit vytvoření rekreační zóny Radotínská jezera nebo výstavbu centrálního stanoviště složek integrovaného záchranného systému v Břevnově.
Rada hlavního města opět schválila změnu územního plánu, která se týká mimo jiné části pražského okruhu přes Suchdol. Změnu loni na podzim na návrh suchdolské radnice a tří vlastníků pozemků zrušil Nejvyšší správní soud.
Městská část Praha-Suchdol, která dlouhodobě bojuje proti vedení pražského okruhu přes své území, už dříve oznámila, že změnu znovu napadne u soudu. Podle starosty Petra Hejla totiž výstavba okruhu v této trase způsobí přesahování limitů hluku a exhalací u několika desítek domů v této městské části.
Proti změně vystoupilo už dříve sdružení Arnika, podle kterého změna přiblíží některé dopravní stavby obytné zástavbě, což bude mít negativní vliv na život obyvatel.
Městská část Suchdol se kvůli pražskému okruhu bude zřejmě opět soudit - čtěte ZDE
Pražský okruh ohrožen. Krize odkládá šanci, že se město zbaví aut - čtěte ZDE
Takzvaná změna 1000, kterou město projednává už podruhé, aktualizuje současný územní plán a upřesňuje trasy některých významných komunikací, jako jsou pražský silniční okruh, městský okruh, vysočanská radiála nebo obchvat Zličína. Upravuje ale také trasy biokoridorů a vymezení velkých rozvojových území a aktualizuje seznam veřejně prospěšných staveb na území metropole.
Původně zahrnovala i rozšíření ruzyňského letiště, město ale bude tuto část nakonec řešit zvlášť v připravovaném novém územním plánu. Ten bude schvalovat až příští zastupitelstvo, které vzejde z voleb na podzim 2010.
- Diskuse
- Celkem 34 příspěvků
že Praha v územním plánu neřeší problémy ve fungování města jako...
Stavět sklady na úrodné zemědělské půdě je zločin ! Navíc u dálnic...
Praha musí počkat, až k ní doputují peníze daňových poplatníků...
ehm, si laskave neco zjistete o ceskem danovem systemu...
Kdyby Bém nerozházel desítky mil. na přípravu OH tak mohlo být...
- Projektový manažer - stavebnictví
- Vedoucí týmu - správa pojištění
- EASA Certification Lead
- Czech Republic Travel & New Products Manager
- Project Manager - Prague
- Head of Controlling - Prague
- koordinátor vzdělávacích akcí a kurzů
- Head (m/f) R&D Competence Center Czech Republic
- Ředitel(ka) obchodu a marketingu
- Vedoucí oddělení IE



























